Raylı Sistem Tünel Kalıp İçi Hafen Kanalı

Raylı sistem tünel kalıp içi Hafen kanalı (Hafen Channel), raylı sistem entegre tünellerinde veya metro istasyonu yapı inşaatında, boruları, kablo kanallarını, ekipman desteklerini veya diğer ek tesisleri sabitlemek için önceden gömülen bir tür çelik kanal bağlantı elemanıdır. Yüksek mukavemeti, ayarlanabilirliği ve inşaat kolaylığı sayesinde, raylı sistemlerin elektromekanik kurulumunda ve hat sabitlemesinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Hafen kanalı, dişli oluklu bir C-şekilli çelik yapıdır, genellikle sıcak haddelenmiş veya soğuk haddelenmiş çelik levhadan yapılır, yüzeyi sıcak daldırma galvanizli veya paslanmaz çelik malzemedir, dahili T-cıvata veya özel ankraj çubukları ile beton yapıya sağlam bir şekilde bağlanır. Gömülü Hafen kanalı, beton dökülmeden önce kalıp içine monte edilir ve döküldükten sonra yapıyla bütünleşir.
 

Hafen Kanalının Yapısı ve Malzemeleri

• Yapısal Bileşenler：
  • Kanal Gövdesi：C-şekilli çelik kanal, yaygın özellikler 40×22mm, 50×30mm vb., içe doğru kıvrılmış kenarlar veya dişli tasarımlar ile T-cıvatasının kavrama kuvvetini artırır.
  • Ankraj Çubukları：Kanal gövdesinin arkasına kaynaklanmıştır (genellikle L-şekilli veya dalgalı çelik çubuklar), betonla ankraj kuvvetini sağlar, ankraj çubuğu çapı genellikle 8-12 mmdir.
  • T-Cıvata：Kanal gövdesiyle eşleşir, cıvata kafası kanalın içine gömülür, somun harici bileşenleri sabitler, M12, M16 gibi özellikler.
  • Dolgu Malzemesi：Dökülmeden önce kanalın içine köpük şeritler veya plastik kapaklar ile doldurulur, betonun sızmasını önler.
• Malzeme Gereksinimleri：
  • Kanal Gövdesi：Q235 veya Q355 çelik, yüzeyi sıcak daldırma galvanizli (kaplama kalınlığı ≥55μm) veya paslanmaz çelik (304/316), 《Çelik Yapı Korozyon Önleme Teknik Şartnamesi》（GB/T 25119-2010）ile uyumludur.
  • Ankraj Çubukları：HPB300 veya HRB400 çelik çubuklar, kaynak 《Çelik Yapı Kaynak Şartnamesi》（GB50661-2011）ile uyumludur.
  • Taşıma Kapasitesi：Tasarım yüküne (5kN-50kN/metre gibi) göre uygun kanal tipi ve cıvata seçilir.