Basınçlı Kap Plakası Teknolojisi Analizi

Basınçlı kap plakaları, basınçlı kapların temel bileşenleri olarak, teknolojik açıdan malzeme seçimi ve yapısal tasarıma odaklanır. Modern mühendislikte genellikle Q345R düşük alaşımlı çelik veya 06Ni9DR düşük sıcaklık çeliği kullanılır. Bunlar, sac bükme makineleriyle şekillendirildikten sonra boyuna kaynak/çevre kaynak yöntemleriyle kaynaklanarak silindirik gövdenin eksenel ve çevresel mekanik özelliklerinin dengeli olması sağlanır. Özel çalışma koşullarında, dış tank duvarı (Q345R), orta tank duvarı (yalıtım katmanı), iç tank duvarı (06Ni9DR) kombinasyonu gibi üç katmanlı kompozit yapılar kullanılır.

Üretim sürecinde, tek katmanlı kaynaklı ve çok katmanlı sarılı olmak üzere iki ana akım çözüm bulunmaktadır. Tek katmanlı yapılar, çelik levha haddeleme hassasiyetini (±0.5mm) kontrol ederek duvar kalınlığının homojenliğini garanti ederken, çok katmanlı yapılar, soğuk tutma katmanı ile basınç taşıma katmanının entegrasyonunu sağlamak için kademeli senkronize montaj teknolojisini kullanır. Mevcut kristal iç astar teknolojisi, 1.2-2mm çelik levha ile 3-4mm polimer katmanını birleştiren çelik kristal kompozit işlemi kullanır. Bu, hem mukavemeti korur hem de korozyon riskini ortadan kaldırır.

Kalite kontrolünde, kaynak dikişlerinin tahribatsız muayenesi (RT/UT) ve basınç testi (tasarım basıncının 1.5 katı) üzerinde durulması gerekir. Modifiye polimer kaplamalar gibi yeni korozyon önleme teknolojileri, ömrü 12 yıldan fazla uzatabilirken, küresel kapak tasarımı kenar gerilimini %30 oranında azaltabilir. Gelecekteki gelişim trendi, akıllı izleme sistemleri ile kendi kendini onaran malzemelerin entegre uygulamasıdır.