Krank milini değiştirmek büyük bir iş midir?

Krank mili değişimi, motorun temel bileşenlerini içeren büyük bir iştir. Bu işlem karmaşık, zaman alıcıdır ve yüksek teknik beceri gerektirir.

1. Motorun Komple Sökümü
Krank mili, motorun kalbinde yer alır. Değiştirme işlemi, silindir kapağı, yağ karteri, zamanlama sistemi, piston ve biyel kolu tertibatı gibi bileşenlerin sökülmesini ve esasen motorun elden geçirilmesini gerektirir.
2. Yüksek Teknik Gereksinimler
Yeni bir krank mili takmak, yatak boşluğunun, krank mili balansının ve zamanlama ayarının hassas bir şekilde ayarlanmasını gerektirir. En ufak bir sapma bile anormal aşınmaya veya ikincil hasara yol açarak uzman teknisyenler gerektirir.
3. Zaman Alıcı
Ortalama bir aile otomobili için krank mili değişimi genellikle iki ila üç gün sürer. Lüks otomobiller veya büyük hacimli motorlar daha da uzun sürebilir ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için birden fazla ayar gerektirebilir. 4. Birden Fazla Parçanın Değiştirilmesi
Sökme ve takma sırasında conta, yatak ve piston segmanı gibi aşınan parçaların sıklıkla değiştirilmesi gerekir, bu da iş yükünü ve maliyeti daha da artırır.

Krank milinin değiştirilmesi, güçlü bir sistem ve karmaşık bir teknolojiye sahip büyük bir projedir. Bakım maliyeti yüksek olmakla kalmaz, aynı zamanda çalışma kalitesi açısından da son derece katı gereklilikler içerir. Değiştirme gerekiyorsa, montaj kalitesini sağlamak için düzenli bir bakım noktası seçtiğinizden emin olun.