Krank Mili Üretim Süreci ve Detayları

Krank mili, motorun temel bir bileşenidir ve pistonun ileri geri hareketini dönme hareketine dönüştürmede ve güç iletmede önemli bir rol oynar. Zorlu çalışma koşulları nedeniyle yüksek mukavemet, yüksek rijitlik ve mükemmel aşınma direncine sahip olması gerekir. Bu nedenle, krank mili üretim süreci son derece zorludur ve çok sayıda karmaşık ve hassas işlem gerektirir.

Krank Mili Malzeme Seçimi:
Krank mili üretiminde genellikle yüksek kaliteli alaşımlı çelik veya sünek demir kullanılır. Yaygın malzemeler arasında 40Cr, 42CrMo, 45# çelik ve QT700-2 bulunur. Bu malzemeler mükemmel sertleştirilebilirlik ve yorulma direncine sahiptir ve yüksek hızlı çalışma sırasında oluşan muazzam darbe ve burulma torkuna dayanabilir.

Krank Mili Dövme:
Dövme, krank mili şekillendirmede önemli bir işlemdir ve temel olarak açık dövme ve kalıp dövme olarak ikiye ayrılır. Küçük ve orta boy araçlar için krank milleri çoğunlukla yüksek şekillendirme hassasiyeti ve üretim verimliliği sunan kalıp dövme yöntemiyle üretilir. Dövme işleminden önce, iyi bir plastisite sağlamak için hammadde yaklaşık 1150°C ila 1250°C'ye ısıtılmalıdır. Ön dövme ve son dövme dahil olmak üzere çeşitli işlemlerle, ham parça başlangıçta krank milinin genel hatlarına göre şekillendirilir.

Krank Mili Isıl İşlemi:
Isıl işlem, krank mili üretiminde temel bir adımdır ve öncelikle krank milinin mekanik özelliklerini ve hizmet ömrünü iyileştirmeyi amaçlar. Yaygın ısıl işlem işlemleri arasında normalizasyon, su verme ve temperleme ve yüzey sertleştirme bulunur. Normalizasyon, dövme gerilimlerini azaltır ve tane boyutunu iyileştirir; Su verme ve temperleme, mukavemeti ve tokluğu daha da artırır. Bazı yüksek performanslı krank milleri, krank mili muylu yüzeyinde yüksek sertlik elde etmek ve aşınma direncini artırmak için yüksek frekanslı su verme veya indüksiyon sertleştirme gerektirir.

Krank Mili İşleme:
Dövme ve ısıl işlemden sonra, krank mili hassas boyut ve geometrik toleranslar elde etmek için birden fazla işleme işleminden geçer. Ana işlemler şunlardır:

Kaba işleme: Tornalama, fazla metali giderir ve muyluları önceden işler.

Yarı finisaj: Krank milinin çeşitli parçalarında daha fazla işleme yapılır ve az miktarda fazlalık bırakılır.

Finishing: Ana muyluların ve biyel muylularının tasarlanan boyut, yüzey kalitesi ve geometrik doğruluk gereksinimlerini karşılamasını sağlamak için ince taşlama ve parlatma işlemleri kullanılır.

Krank Mili Dinamik Balans: Motorun sorunsuz çalışmasını sağlamak için, krank mili işleme sonrasında dinamik olarak balanslanmalıdır. Karşı ağırlıklara delikler açılarak veya dengeleme blokları takılarak, krank milinin kütle dağılımı eşit şekilde dağıtılır, bu da çalışma sırasındaki titreşim ve gürültüyü azaltır ve motorun kullanım ömrünü uzatır.

Krank Mili Kalite Kontrolü: Krank mili imalatından sonra, ürünün çatlak ve kalıntı gibi kusurlardan arınmış ve teknik gereklilikleri karşıladığından emin olmak için boyutsal muayene, sertlik testi, metalografik test ve kusur tespiti dahil olmak üzere titiz kalite kontrollerinden geçirilir.