20CrMnTi Çeliğinden Otomotiv Dişlileri

20CrMnTi çeliği, mükemmel mekanik özelliklere ve iyi işlenebilirliğe sahip, otomotiv dişli imalatında yaygın olarak kullanılan düşük alaşımlı, yüksek mukavemetli bir çeliktir.

20CrMnTi çeliği, karbon, krom, manganez ve titanyum gibi elementlerden oluşur. Bu elementlerin eklenmesi, çeliğin mukavemetini, sertliğini ve aşınma direncini önemli ölçüde artırarak, onu özellikle yüksek yüklü ve yüksek mukavemetli otomotiv dişlilerinin imalatı için uygun hale getirir.

Otomotiv dişlilerinde, 20CrMnTi çeliği genellikle yüksek mukavemet ve aşınma direnci gerektiren küçük ve orta boy dişlilerde kullanılır. Bu çelik, sementasyon işleminden sonra yüzeyde yüksek sertlikte bir karbür tabakası elde ederek dişlinin aşınma direncini ve yorulma direncini artırırken, iç kısım iyi tokluk ve darbe direncini korur. Bu kombinasyon, dişlinin daha büyük darbe yüklerine dayanmasını ve kullanım ömrünü uzatmasını sağlar.

Ek olarak, 20CrMnTi çeliği, ısıl işlem prosesleri yoluyla hassas sertlik ve mekanik özellik kontrolü elde etmesini sağlayan iyi işlenebilirliğe ve ısıl işlem özelliklerine sahiptir.

Otomotiv dişli aktarım sistemlerinde, 20CrMnTi çeliği, aktarım verimliliğini etkili bir şekilde artırabilir, aşınmayı azaltabilir ve dişli ömrünü uzatabilir, bu nedenle otomotiv şanzımanları, diferansiyeller ve diğer önemli parçalarda yaygın olarak kullanılır.